“إن عمال VW هم الأكثر ذكاءً في أعمال المركبات”

لقد كان من الواضح منذ فترة طويلة أن عمل VW بجد/يلعب العمال الصعوبون مشغولون وذكيون وجائعون. ومع ذلك ، يبدو أنهم أكثر انشغالًا وذكيًا وأكثر جوعًا مما أدى إلى تصديقنا. في عام 2014 ، أقوم بتقييمهم أكثر الناس ازدحامًا وأذكياءً وأكثرهم جائعين بصحبة أسلوب السيارة بالإضافة إلى البناء.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

يوضح وجهة نظري من الجيل الثامن الجديد-الذي تم تقديمه في يناير من 22 ألف جنيه إسترليني-وجهة نظري. عندما قدم لي الشركة الأسرار إلى أسطول منها في اليوم الآخر ، كان رد فعلي الفوري هو “واو ، لقد نمت هذه السيارة”. على شفة صارخة ، فدان واحد من مدرج المطار ، وكذلك بدون أي سيارات أخرى لمقارنتها بها ، أقسمت أنني كنت أتطلع 5.2m Mercedes S-Class.
ولكن الحقيقة هي أنه في “4.77 متر فقط” ، فإن Passat 8 ليس طالما أن Passat 7. ومع ذلك ، فإن قاعدة العجلات ومنطقة المسافر الأمامي أطول ، والكوع وكذلك منطقة التمهيد أكبر.
كيف يحدث ذلك؟ أبعاد رائعة بالإضافة إلى العمل المعماري الجيد من المجاملة للعمال المزدقين والذكيين والجائع في قسم أسلوب فولكس واجن والذي نادراً ما يغلق. بالضبط كيف أفهم هذا؟ منذ أن أخبرني كلاوس بيشوف. من هذا؟ إنه رئيس للأناقة لعلامة فولكس واجن ، وكذلك أبي الأطول على ما يبدو ، ولكن بالتأكيد أقصر بارات 8.
يعد Bisch وكذلك أولاده الصغار وكذلك النساء من بين الأفضل في العالم في خداع العين إلى تصميمات محددة أكبر من أوراق المواصفات الخاصة بهم. بالإضافة إلى أنه من الناحية العملية كبيرة مع الكلمات كما هو مع صندوق من الطباشير. يقول: “إنها سيارة قيمة ، وليس سيارة هيبة ، أو سيارة متميزة”.
“ولكن نظرًا لأنها سيارة فولكس واجن ، فهي ليست سيارة نموذجية. إنه صادق. له أسلوب أكثر بكثير من عمق الجلد. مع Passat 8 ، يحصل المشتري على الابتكار المتقدم في بدلة مصممة. ”
على الصعيد العالمي ، سيقوم هؤلاء المشترين بشراء 3000 بارات في اليوم ، أو مليون سنويًا. لقد كان منذ فترة طويلة-وكذلك سيظل-الأكثر مبيعًا لفولكس واجن. هذا يمكنك أن تراهن على حياتك لأن أكثر عمال VW أكثر ازدحامًا وأكثر ذكاءً وجوعًا قد اختاروا هذه هي الطريقة التي ستكون عليها. وكذلك أنهم نادراً ما يكونون خطأً.

هل عمال VW هم الأكثر ازدحامًا ، وأكثر ذكاءً ، بالإضافة إلى أجمل الأشخاص في مجال السيارات؟ دعنا نفهم ما تؤمن به في التعليقات أدناه ، أو على Twitter أو Facebook.