اكتشفت Car Express أن الصدمة حيث تم حظر 21000 من السائقين الجدد لعدم وجود تأمين

أكثر من 40،000 من السائقين الجدد على مدار السنوات الأربع الماضية. ولكن في أكثر من نصف هذه الحالات ، فإنه يقود سيارته بدون تأمين – وليس قلة الخبرة أو عدم الكفاءة – يلوم.
وفقًا للإحصاءات المروعة التي تم الحصول عليها بموجب قانون حرية المعلومات ، فإن القيادة بدون تأمين هي السبب الأكثر شيوعًا في حظر السائقين في العامين الأوليين كحاملي ترخيص.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

• تلوث سيارات الديزل هو 25 مرة على الحد القانوني
يكسب هذا التقلب الصارخ القاعدة سائقين جدد ست نقاط عقوبة-وهو ما يكفي لإلغاء ترخيصهم تلقائيًا في أول عامين على الطريق.
10000 سائق مؤهل حديثًا محظورون كل عام
في المجموع ، يتم حظر حوالي 10،000 سائق مؤهل حديثًا كل عام ولكن 21،148 من إجمالي 40481 لأن يونيو 2010 قد تم إبطال تراخيص بسبب القيادة غير المؤمن عليها ، وفقًا لبيانات من سائق السائق ووكالة ترخيص السيارات (DVLA).
يقول رئيس AA Edmund King إن البعض قد يكون قد تم القبض عليه “مواجهة” ، حيث يتجنب سائق سيارة عالي الخطورة أقساط باهظة الثمن من خلال الظهور كسائق اسمه على سياسة شخص آخر ، عندما يكونون بالفعل المحرك الرئيسي.
كما حذر كينغ: “لا يزال هناك عدد متشددين من السائقين غير المؤمن عليهم – عادةً ما يكون لدى الشباب الذين لديهم عادة سلسلة من الجرائم لأسمائهم وقد لا يكون لديهم حتى ترخيص”. ومع ذلك ، تجادل وزارة الحمل بأن هذه هي “الأقلية غير المسؤولة” ، وتقول إن التشريع الحالي هو الحفاظ على المسألة.
انخفضت أرقام السائق غير المؤمن عليه منذ عام 2005
إن تطبيق التأمين المستمر يعني الآن أن يتعين على السائقين إعلان السيارات على الطرق الوعرة (عبر SORN) رسميًا لتجنب الدفع مقابل الغطاء. وكاميرات ANPR CONSER CONCEL SELE لمعرفة ما إذا كانت تظهر في قاعدة بيانات التأمين.