تعد Hyundai و Kia في تسوية الاقتصاد في استهلاك الوقود

أن أرقام الاقتصاد غير الواقعي للوقود مصدرًا متزايدًا للغضب بين سائقي السيارات ، وهناك مشكلة تعهدها الاتحاد الأوروبي بالتخلي عنها. اتضح أن المشكلة هي نفسها في الولايات المتحدة ، حيث اعترف كل من Hyundai و KIA بإفراط في أرقام الاقتصاد في استهلاك الوقود ودفعت تسوية قياسية للمنظمين.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه

اتُهمت العلامات التجارية الكورية الجنوبية بالمبالغة في كفاءة استهلاك الوقود الرسمية بما يصل إلى ستة أميال لكل جالون في 1.2 مليون سيارة. هذا يعني أيضًا أن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون كانت أقل من نقص في وكالة حماية البيئة الأمريكية. اعترف كل من صانعي السيارات بهذا في عام 2012.
• معظم السيارات الاقتصادية
بالإضافة إلى التسوية البالغة 100 مليون دولار ، تم إجبار Hyundai و Kia على أكبر رقم على الإطلاق لانتهاك قانون الهواء النظيف ، وقد أجبرت Hyundai و Kia على مصادرة ائتمانات الانبعاثات لأرقام تقليصها ، والتي تبلغ قيمتها حوالي 200 مليون دولار.
علاوة على ذلك ، تم إجراء الشركتين لإنفاق 50 مليون دولار لتنفيذ تدابير لمنع حدوث ذلك مرة أخرى ، مما يعني أن الإجمالي الإجمالي 350 مليون دولار.
إن الإبلاغ عن انبعاثات غازات الدفيئة هي ما يعادل 4.75 مليون طن متري من ثاني أكسيد الكربون. تنطبق الأرقام على السيارات الحالية مثل Hyundai Santa Fe و Veloster ، وكذلك Kia Rio و Soul ، ونماذج غير UK مثل Hyundai Accent و Elantra.
يقول ديفيد زوشوفسكي ، الرئيس التنفيذي لشركة Hyundai في أمريكا الشمالية ، إن الشركة “مسرور أن تضع هذا وراءنا” ، وكذلك القول بأنه على الرغم من الأرقام المعدلة ، لا تزال Hyundai “تقود صناعة السيارات في كفاءة استهلاك الوقود”.
انخفض سعر سهم الشركتين حوالي 6 ٪ بعد أن أغلقت الأسواق في يوم الإعلان.
هل تعتقد أن هناك شركات تصنيع أخرى يمكن اتهامها بتجاوز الاقتصاد في استهلاك الوقود؟ اسمحوا لنا أن نعرف في التعليقات أدناه …