علمت سيارة لكزس الصغيرة لكزس الصغيرة في جنيف
لكزس منافسها الجديد Range Rover Evoque في معرض جنيف للسيارات في مارس المقبل. وستتمكن من شراء واحدة بحلول الصيف المقبل.
• لكزس أخبار ومراجعات
معاينة من خلال مفهوم LF-NX المذهل ، الذي تم عرضه لأول مرة في معرض فرانكفورت في سبتمبر ، ستحتفظ سيارة الدفع الرباعي المدمجة بتصميم المفهوم البارز ، وفقًا للمدير الأوروبي في لكزس بول فان دير بورغ. “ما نجده هو أن العملاء في هذه الأيام يريد أن يكونوا أكثر تعبيراً ، لذلك سيظهر الكثير من التصميم المتأصل للمفهوم في السيارة النهائية.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه
“لقد رأينا التصميم النهائي ، ونحن نعرف كيف سيبدو وسوف ينفصل بالتأكيد. لماذا تريد شيئًا يشبه كل شيء آخر في الجزء؟ وقال فان دير بورغ: “لقد أصبح التصميم بالتأكيد أكثر أهمية”.
على الرغم من أن مفهوم LF-NX الأصلي قد تم عرضه بنفس مجموعة نقل الحركة الهجينة مثل IS300H و GS300H (الجمع بين محرك سعة 2.5 لتر وأربعة أسطوانات مع محرك كهربائي ليصبح المجموع 220 حصانًا في الساعة) ، وهي نسخة محدثة مزودة بعلامة تجارية جديدة تم عرض محرك بنزين توربيني سعة 2.0 لتر في معرض طوكيو الشهر الماضي. ستحل هذه الوحدة محل V6 سعة 2.5 لتر في نماذج Toyota و Lexus المستقبلية ، وتتوقع تقديم خيارات توربو هجينة و 2.0 لتر في سيارات الدفع الرباعي المدمجة الجديدة.
أكد ريتشارد بالشو ، مدير لكزس في المملكة المتحدة ، أن “كوماني” لديه “طموحات منتصف المدة” لبيع ما بين 15000 إلى 16000 سيارة سنويًا في المملكة المتحدة. ومع ذلك ، لن يتم رسم Van der Burgh على أهداف المبيعات العالمية.
“على الصعيد العالمي ، فإن هدفنا هو النمو المستمر. نريد أن ندخل سوقًا جديدًا ونخطط بالفعل لعام 2020 و 2025. لا نريد نسخ BMW ، ونحن بالتأكيد لا نطارد أحجام BMW و Mercedes. العلامة التجارية فردية جدا. “