قد يتعامل المصنّعون المذهلون في إطار التقييم الحكومي

مع حدود جديدة على النوع وكذلك قوة المصابيح الأمامية التي يقدمونها على سياراتهم. يبحث حزب الأمم المتحدة ، وهو عضو في المملكة المتحدة ، حاليًا في مشكلة وهج المصباح استجابةً لمخاوف عامة متزايدة.
على مر السنين ، أدخلت الشركات المصنعة أنظمة أمامية أكثر إشراقًا لتعزيز رؤية الطرق ، من مصابيح ثنائية Xenon إلى تقنية Laser Matrix. ومع ذلك ، فإن السائقين يشكون الآن من أن بعض المصابيح الأمامية قوية وكذلك في نهاية المطاف مبهرهم على الطريق.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه

• أرقى مصابيح المصابيح الأمامية للشراء الآن
وفقًا لمسح جديد لـ RAC ، فإن خمسة عشر في المائة من سائقي المملكة المتحدة قد تعرضوا لملكة جمال قريبة بعد أن أعجبوا بالمصابيح الأمامية للسيارات المعاصرة التي يعتقدون أنها مشرقة أيضًا.
من بين 65 في المائة من السائقين الذين صرحوا أنهم يشعرون بالإبهار بشكل روتيني من خلال أضواء المركبات القادمة ، ذكرت الأغلبية أن الأمر يستغرق خمس ثوانٍ حتى يروا مرة أخرى. إذا كانت السفر بسرعة 60 ميلًا في الساعة ، فقد يعني ذلك أنهم غير قادرين على الرؤية بشكل صحيح أثناء السفر لمدة تصل إلى 134 مترًا.
يجب تزويد جميع المركبات التي يتم تقديمها للطرق في المملكة المتحدة بمصابيح أمامية تتوافق مع متطلبات الاتحاد الأوروبي وكذلك هذه وفقًا لمنتدى الأمم المتحدة العالمي لتنسيق لوائح المركبات.
• ما هي المصابيح الأمامية ذات الشعاع الغامضة وكذلك متى يجب أن تستخدمها؟
يبحث احتفال الأمم المتحدة في الإضاءة وكذلك الضوء حاليًا في مشكلة وهج المصباح. قيل إن حكومة المملكة المتحدة هي جزء من عملية التقييم في أقصى سطوع شعاع ، وكذلك فهم RAC الذي تتوقع الحكومة مزيدًا من التطوير في عام 2018.
قال المتحدث باسم Rac Road Security Pete Williams: “إن الشدة وكذلك سطوع بعض المصابيح الأمامية الجديدة للمركبات تثير مشكلة لمستخدمي الطرق الآخرين. لقد تقدم ابتكار المصباح الأمامي بشكل كبير في السنوات الأخيرة ، على الرغم من أن ذلك قد يكون أفضل بكثير بالنسبة لسائقي تلك المركبات المحددة ، إلا أنه يوفر خطرًا جديدًا للأمن على الطريق لأي شخص يقود سيارته نحوهم أو حتى يحاول الانسحاب عند تقاطع.
“نتطلع إلى رؤية تطوير مجموعة عمل إضاءة مركبات الأمم المتحدة في أبريل.”

هل سبق لك أن أعجبت بالمصابيح الأمامية للسيارات؟ أخبرنا بما حدث في قسم التعليقات أدناه …