كان من الممكن أن تؤدي عيوب سيارة جنرال موتورز إلى المزيد من الوفيات في الولايات المتحدة

على الأقل من 74 شخصًا ماتوا في سيارات جنرال موتورز في حوادث مماثلة لتلك المرتبطة بـ 13 حالة وفاة أخرى تتضمن مفاتيح الإشعال المعيبة ، وفقًا لتحليل بيانات تحطم الحكومة الأمريكية عن طريق رويترز.
وتقول وكالة الأنباء أيضًا إن أبحاثها وجدت أن الحوادث حدثت بمعدل أعلى في سيارات جنرال موتورز مقارنة بنماذج المنافسين. تم بيع السيارات المتأثرة بشكل أساسي في الولايات المتحدة وكندا والمكسيك وتخضع لاستدعاء في وقت سابق من هذا العام.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه

درس رويترز نظام الإبلاغ عن تحليل الوفاة (FARS) ، وهي قاعدة بيانات أمريكية لمعلومات التصادم المقدمة من وكالات الشرطة المحلية ، وتبحث عن تصادمات أمامية واحدة حيث لم يتم نشر وسائد هوائية أمامية وقتل السائق أو الراكب في المقعد الأمامي.
قارنت الوكالة بيانات عن شيفروليه كولت وزحل أيون ، وهما أكثر سيارات بارزة في استدعاء GM على نطاق واسع لـ 2.6 مليون سيارة لمفاتيح الإشعال المعيبة ، مقابل مسابقة السيارات الصغيرة الشائعة مثل فورد فوكس ، هوندا سيفيك وتويوتا كورولا.
ووجد أن تواتر مثل هذه الحوادث كان أعلى بست مرات في أيون مقارنة مع كورولا ، وضعف تركيز. كان لدى أيون 5.9 من هذه الحوادث المميتة لكل 100000 سيارة تم بيعها ، تليها الكوبالت عند 4.1. كان التركيز 2.9 ، في حين أن Civic و Corolla كان 1.6 و 1.0 على التوالي.
ومع ذلك ، في حين تم العثور على رابط ، ليس من الواضح عدد الحوادث التي تم ربطها بالمفاتيح المعيبة ، حيث لا تتضمن تقارير التصادم تلك البيانات. هذا يعني أن الأكياس الهوائية قد لا تنشر في هذه الحوادث لأسباب أخرى.